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作者:金蚕千炮捕鱼发布时间all:2020年05月26日 10:40:32  【字号:      】

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苹果持续挖角汽车公司技术高管

5月22日晚间,富临精工公告称,公司近日与华为签订协议,公司被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品的供应商,双方未来将围绕核心技术产品及产业资源,在新能源电驱动总成领域开展合作。

宁德时代董事长曾毓群日前也表示,宁德时代将在今年下半年正式向特斯拉供货,供货产品将不限于磷酸铁锂或者三元电池,这意味着如果苹果整车计划得以推进,宁德时代等中国A股公司可能将在特斯拉、苹果之间左右逢源。

特斯拉发言人当时就苹果挖角指出,苹果在资金实力上是自己的‘100倍’,因此很难在薪酬待遇的竞争上占据优势。

尤其是在2019年第四季度,iPhone当季实现营收333.62亿美元,较2018年同期的367.55亿美元下降9%。Mac在去年四季度实现营收69.91亿美元,较2018年同期的73.4亿美元也下跌近4%。

苹果对汽车业务的兴趣由来已久,2013年,苹果宣布向汽车领域进军,宣布iOS in the Car计划。iOS in the Car 计划宣布之后,苹果对这一系统给予高度重视。2014年,苹果正式将 iOS in the Car 更名为 CarPlay的车载系统,苹果CarPlay的发布向其他科技企业释放了一个很强烈的信号,即争夺智能车载系统市场,尤其是传递出汽车将变成更大型号的智能手机。

种种迹象显示,如果苹果公司无法维持产品创新,可能将失去其吸引力,从而影响其估值,但传统的功能机变成智能手机业务的创新,实际上已经达到天花板,只有相对传统的汽车才刚刚开始迎接互联网,因为疫情等因素对手机业务的进一步影响,苹果公司急需一个新故事。

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苹果造车:强势挖角特斯拉福特500人 工厂或将落户中国?

来源:券商中国在手机业务逐步失去吸引力,尤其在第二大市场的份额被华为碾压,苹果公司需要新的故事来支撑其估值、股价、想象空间。

被挖角的核心成员中,包括了特斯拉首席汽车设计师安德鲁金、特斯拉驱动副总裁Michael Schwekutsch、特斯拉原高级副总裁Doug Field、特斯拉工程副总裁Steve MacManus。由于上述四名特斯拉核心人员分别主管汽车车身设计、汽车动力系统、车辆研发工程、汽车内饰四个领域,这实际上意味着特斯拉的挖角指向了整车,华为千炮捕鱼而非仅仅成为各大汽车公司某个零部件或娱乐系统的供应商。

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根据证券时报报道千炮捕鱼无限,华为品牌部相关人士回应称,公司没有造整车的计划,目前暂不清楚公告中涉及到的零部件的采购用途,内部正在核实信息。另一位知情人士分析称,合作应该仅限于新能源车三电领域,不涉及整车。

汽车将令苹果重新受到欢迎?Canalys数据显示,2019年苹果iPhone在国内市场的销量为2750万台,市场份额也由8.7%下滑到了7.5%,与2018年相比下滑了21%。与此相反的是,华为手机出货量从一年前的1.048亿部跃升至2019年的1.42亿部92千炮捕鱼,增幅为35.5%。

摩根士丹利分析师凯蒂休伯蒂(Katy Huberty)预计,今年苹果将在汽车研发上投入近190亿美元(折合人民币超1300亿)。苹果公司披露的业绩显示,从2019年四季度开始,iPhone业务就开始出现下降,疫情又加速了苹果传统业务的低迷,欢乐千炮捕鱼2020年第二季度净利润下降3%。

那么苹果公司为何加大了汽车研发的资金投入,市场人士认为,苹果公司一直将特斯拉视为主要竞争对手,而当特斯拉于2020年1月7日将Model 3首次交付用户,上海超级工厂的生产创新高,特斯拉的中国业务已令苹果眼红。

与手机完全不同的是,汽车显然未受到贸易的影响,特斯拉中国工厂及其背后的中国金融机构的资金支持,很好的说明这一点。有市场人士认为,中国的汽车业务不仅仅是一个有利可图的巨大市场,苹果也希望它能够像特斯拉汽车一样重新受到中国消费者的欢迎。

虽然华为回应否认了整车计划,但华为在汽车业务上的布局也一直在逐步推进。本月初华为官方宣布,近日携手首批18家车企正式发布成立‘5G汽车生态圈’,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车,包括一汽集团、北汽集团、比亚迪、宇通集团、东风集团等。据了解,自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来,华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术,支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。

截止5月25日,苹果公司市值为1.38万亿美元(折合人民币约10万亿),巨大市值的核心基础是手机业务及其附加的应用商店机街千炮捕鱼。不过,随着手机业务在全球的竞争日益激化,尤其在中国市场的低迷,加之手机技术门槛较低,吸引了越来越多的参与者,苹果公司需要一个新增的巨大业务来维持股价和市值的想象空间。

‘公司希望员工的未来更好,选择在特斯拉工作是一种挑战。苹果的钱比我们多100倍,因此对方当然有能力支付更多的工资。我们正在与传统汽车公司进行极其艰难的竞争,这些公司的生产数量也是我们的100倍,因此这是一项非常艰巨的任务。我们甚至没钱做广告、没钱请代言人或提供大量的折扣,所以我们必须要靠产品的品质来生存。尽管如此,我们相信自己的使命,牺牲时间来与消极情绪进行斗争。我们要带领全世界向可持续能源领域转变,我们必须这么做。一千炮捕鱼’特斯拉发言人表示。

根据领英的数据显示,截至2019年末,苹果公司从福田汽车挖走的员工达到170人,特斯拉更成为苹果挖角的核心,苹果挖走的特斯拉员工人数超过300人。如今这一数据已然超过500人。

休伯蒂透露,苹果公司将汽车技术视为‘一个巨大的市场’,类似于其对健康和金融技术的看法千炮捕鱼网。休伯蒂预测苹果的最终目标,是在汽车技术方面研发‘垂直整合解决方案’。

在苹果手机份额逐步缩水,尤其在中国的苹果用户越来越多的选择华为手机时,特斯拉汽车在中国风生水起欢乐千炮捕鱼,并受到中国市场和消费者的欢迎,这可能也吸引了苹果的兴趣,更重要的是,苹果早就布局汽车业务,挖角的特斯拉员工超过300人,甚至早在特斯拉还未打算建立中国工厂之前,就有消息传出苹果考虑在中国建立汽车工厂。

苹果股价需要新的故事支撑摩根士丹利分析师凯蒂休伯蒂(Katy Huberty)预计,今年苹果将在汽车研发上投入近190亿美元,作为对比,休伯蒂表示整个汽车行业的研发支出为800亿-1000亿美元。大量资金涌入汽车研发,是苹果和其他科技公司有可能颠覆汽车市场的原因之一。

之后,苹果公司将挖墙脚的目光瞄准了特斯拉公司,2017年苹果吸纳了大量的前特斯拉员工,涉及领域包括:制造,安全和软件工程师,到2018年8月,仅从领英的数据就显示苹果公司就已经挖走了46位原本在特斯拉工作、然后跳槽到苹果的员工。

手机显然已正成为贸易的关键领域,影响到消费者的选择,根据阿里巴巴线上渠道数据,华为Mate 30系列的中国购买者,超过40%来自于苹果用户。

如果认为苹果只是希望提供车联网娱乐系统欢乐千炮捕鱼,可能低估了苹果的野心,苹果公司在2015年开始就已经在积累传统汽车硬件的人才,当时苹果招募了前克莱斯勒汽车集团的高级副总裁Doug Betts的加盟,之前他在克莱斯勒负责的是全球主导产品的质量和服务工作,而从来自Linkedin的个人资料显示,他在2015年7月正式开始为苹果工作。

受疫情的影响,苹果公司的业绩在2020年变得更糟糕。苹果在今年五月份发布2020财年第二财季业绩欢乐千炮捕鱼。报告显示,苹果公司第二财季净营收为583.13亿美元,比去年同期的580.15亿美元增长1%;净利润为112.49亿美元,比去年同期的115.61亿美元下降3%。苹果公司第二财季大中华区营收为94.55亿美元,低于去年同期的102.18亿美元。

有市场人士认为,如果苹果确定推出苹果汽车,其业务重心依然将放在全球最大的汽车市场——中国,这意味着苹果公司很可能模仿特斯拉,在中国建立苹果汽车的超级工厂,此前也有消息指出苹果公司希望在中国建立汽车工厂,同时在供应链上和宁德时代有过接触,意在动力电池领域进行合作。




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